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Onde a amônia verde se encaixa no futuro da Alemanha
A Rota Principal: Importações e Portos
A Alemanha prevê que a demanda futura por hidrogênio e derivados de hidrogênio excederá a capacidade de produção nacional. A estratégia de importação do governo federal estima que, até 2030, cerca de 50% a 70% da demanda alemã por produtos de hidrogênio, ou seja, de 45% a 90 TWh, poderá precisar ser importada. Essas importações podem incluir o próprio hidrogênio, bem como derivados como amônia, metanol e combustíveis sintéticos.
Isso torna a amônia verde importada uma opção viável. A amônia pode ser transportada com mais facilidade do que o hidrogênio gasoso e manuseada por meio de infraestrutura portuária que pode ser modernizada para vetores energéticos de baixo carbono. Para a Alemanha, espera-se que portos como Wilhelmshaven, Brunsbüttel e Hamburgo desempenhem um papel importante na conexão da oferta global de derivados de hidrogênio com a demanda industrial interna.
Craqueamento de amônia e redes de hidrogênio
Uma das vias de desenvolvimento mais importantes da Alemanha é o craqueamento da amônia. Nesse processo, a amônia é importada para um terminal costeiro, armazenada, craqueada novamente em hidrogênio e, em seguida, fornecida a usuários industriais.
O projeto Green Wilhelmshaven da Uniper ilustra essa lógica. A ficha técnica do projeto PCI europeu descreve uma instalação de recepção de amônia capaz de importar até 2,6 milhões de toneladas por ano de amônia renovável, verde ou azul. O projeto inclui armazenamento de amônia, carregamento ferroviário e uma planta de craqueamento de amônia em grande escala. Até 20% da amônia poderia ser redistribuída diretamente por ferrovia, enquanto a maior parte seria craqueada em até 0,28 milhão de toneladas de hidrogênio por ano.
Este modelo está em consonância com o plano de infraestrutura de hidrogênio da Alemanha. A rede principal de hidrogênio aprovada terá uma extensão total de 9.040 km, com cerca de 60% provenientes de gasodutos de gás natural existentes. Os custos de investimento são estimados em € 18,9 bilhões, e a rede foi projetada para conectar as principais regiões de produção, armazenamento, importação e consumo de hidrogênio até 2032.
Uso direto de amônia verde
Nem toda a amônia importada será processada por craqueamento. Parte da amônia verde poderá ser utilizada diretamente em fertilizantes, produtos químicos ou, potencialmente, em cadeias de abastecimento de combustível marítimo. A Alemanha já possui uma infraestrutura química, portuária e logística robusta, o que torna o uso direto da amônia relevante, em conjunto com o craqueamento.
A formação do mercado já começou. No leilão piloto da H2Global, a Fertiglobe foi selecionada para fornecer amônia renovável aos portos europeus a partir de 2027. O fornecimento contratado poderá começar em 19.500 toneladas em 2027 e subir para um total acumulado de 397.000 toneladas até 2033, dependendo das condições de produção e fornecimento.
Onde a amônia verde modular pode ser instalada
Projetos locais de pequena escala de produção de hidrogênio verde a partir de amônia e, posteriormente, de fertilizantes, não são a principal estratégia na Alemanha atualmente. A tendência dominante provavelmente envolve portos, importações, craqueamento de amônia, gasodutos de hidrogênio e grandes consumidores industriais. No entanto, isso não significa que sistemas modulares de amônia verde não tenham oportunidades.
Para uma empresa como a KAPSOM, a oportunidade reside em complementar o modelo de produção em larga escala da Alemanha. Unidades modulares de amônia verde podem apoiar projetos de demonstração industrial, utilização local de energia renovável, projetos-piloto de fertilizantes verdes e produção descentralizada de amônia onde houver demanda local.
Um sistema de amônia verde montado em skid pode ajudar parques industriais ou projetos regionais de energia a testar a integração de eletrolisadores, fornecimento de nitrogênio, síntese de amônia e operação inteligente em escala gerenciável. Também pode atender usuários que desejam começar com uma capacidade realista, validar o desempenho e expandir posteriormente.
O mercado alemão de amônia verde provavelmente será impulsionado por projetos de infraestrutura em grande escala. Mas, dentro desse sistema mais amplo, a amônia verde modular ainda pode desempenhar um papel útil: não como a via dominante, mas como uma solução flexível, local e escalável para aplicações industriais, agrícolas e de demonstração selecionadas.
Fontes de dados utilizadas
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